我市正式出台“顺风车”管理指导性文件,不能在朋友圈拉客?

查看:4148   评论:1   来源:梧州发布   时间:2018-04-27 21:53:44

近日,梧州市人民政府印发《梧州市关于私人小客车合乘出行实施意见》(以下简称《意见》),《意见》厘清了非法营运行为与私人小客车合乘的界限,进一步保护合乘参与人的合法权益,规范市场营运秩序。

一起来看看《意见》的重点吧。

什么行为是私人小客车合乘?

私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者(以下简称驾驶员)或有合乘出行需求的人(以下简称合乘者)通过互联网等方式事先发布出行信息,出行线路相同的人共乘驾驶员的小客车,分摊部分出行成本(燃油费和通行费)或免费互助的共享出行方式。

合乘信息需通过合乘平台发布

私人小客车合乘各方包括合乘信息服务平台(以下简称合乘平台)、驾驶员、合乘者。合乘平台是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,提供私人小客车合乘服务的法人。


举个例子,合乘信息仅通过微信朋友圈发布而不是合乘平台,就涉嫌非法运营。滴滴出行即为一个常见的合乘信息服务平台。

私人小客车合乘不是道路运输经营行为

私人小客车合乘不属于道路运输经营行为,为驾驶员、 合乘者及平台各方自愿的、不以盈利为目的的民事行为,相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。


私人小客车合乘应当遵循公益合乘优先、民间互助自愿、维护合法权益、合乘信息真实、分摊成本合理、严禁非法运营的原则。

驾驶员不得收取时间计费

合乘双方自愿合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用,但仅限于当次合乘出行车辆所消耗的燃料和所产生的通行费的成本,除此之外驾驶员不得收取时间计费及其他任何费用。


燃油小客车油费参照车辆标定的燃油消耗量、合乘里程及实时油价进行计算,使用气、电为动力的小客车参照该标准计算。


《意见》规定,合乘平台要按上述提及的标准来分配合乘的分摊费用,并接受职能部门的监管。

合乘车辆须是本市号牌

提供合乘的车辆须是具有本市号牌且经检验合格的7座以下小客车。

驾驶员应取得驾驶证并有1年以上驾驶经历

驾驶员应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有1年以上驾驶经历,身体健康,在合乘中应当依法自律、安全驾驶,所选择的线路应当符合顺路便行的原则。

每车每日提供服务不得超过4次

驾驶员应事先发布出行信息,并标明出行时间、乘车地点、行驶线路、费用分摊、安全责任、人身保险等事宜。合乘者应事前发布出行需求。驾驶员提供合乘服务每车每日不超过4次。

合乘平台应履行的义务

合乘信息服务平台应实行实名注册,内容包括驾驶员身份证、驾驶证、手机号码,车辆行驶证及保险状况等信息,合乘者身份证、手机号码等;平台所提供下载的合乘软件合乘功能应与巡游车(即出租车)、网约车软件功能分别设置,后台数据分开;合乘软件应当为合乘双方提供协议文本;每车每日派单不超过4次;平台应通过技术手段做好合乘出行管理,将提供合乘出行的车辆相关信息接入政府监管平台,并实时传输合乘出行信息。

禁止私人小客车从事非法营运

禁止利用私人小客车合乘名义从事非法营运活动。对收费明显高于合乘分摊费用总额、提供合乘服务超过规定次数、以私人小客车合乘名义提供道路运输经营服务的,由市、县(区) 交通运输主管部门或道路运输管理机构依法予以查处。

梧州发布编辑部

编辑:郑玉华

记者:黄丹婷




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资讯评论(1)条

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  • 水星客 2018-04-27 21:55:55
    可能朋友圈无法统计拼车和顺风车次数,如果超过4次保险公司拒赔,因为国家原来已经确认,拼车和顺风还是按私家车保险走。滴滴等打车不能走私家车保险。


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