柳州至梧州铁路项目获批

查看:6723 评论:6 来源: 时间:2014-11-17 23:13:19

国家发改委网站15日再公布5条铁路投资项目获批复信息，分别为新建柳州至梧州铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、新建兰州至合作铁路、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程、新建银川至西安铁路等，总投资额1526.97亿元。

新建柳州至梧州铁路项目建议书的批复

发改基础[2014]1965号

中国铁路总公司、广西自治区发展改革委：

原铁道部和广西自治区、广东省人民政府报来《新建柳州至肇庆铁路项目建议书》（铁计函〔2010〕35号），中国铁路总公司和广西自治区人民政府报来《新建柳州至梧州铁路项目建议书》（铁总计统函〔2014〕721号）均悉。经研究并结合咨询评估意见，现批复如下：

一、新建柳州至肇庆铁路已纳入中长期铁路网规划，其中柳州至梧州段是“十二五”规划建设项目。建设柳州至梧州铁路，有利于完善西部地区铁路网布局，加强广西自治区与珠江三角洲地区的经济联系，促进沿线经济社会发展，同意报来的项目主要建设方案。

二、建设方案及主要技术指标

建设方案：线路起自柳州，经来宾市象州县、贵港市南平县，至梧州南站与南宁至广州铁路相接，新建正线全长233公里。

功能定位：本项目是川、渝、黔、桂地区与珠江三角洲地区之间铁路货运的主通道，是客货共线的干线铁路。

铁路等级：国铁Ⅰ级，正线数目：双线，速度目标值：160公里/小时。其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。

三、关于投资估算及资金筹措

投资估算总额196亿元，其中工程投资190.9亿元，机车车辆购置费5.1亿元。由中国铁路总公司和广西自治区共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

四、下阶段工作。结合路网总体布局和通道运量预测，进一步优化线路建设方案。统筹规划布局梧州地区铁路客货运设施，深入比选论证梧州南站引入方案。做好沿线主要站点城镇综合开发工作，提高项目财务效益。

请据此编制可行性研究报告，报我委审批。

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资讯评论（6）条

水星客 2014-11-22 19:41:36
1. 黄自权2014-11-17 23:20:11
  1楼
  
  如果真的批了，那么按照上次补充评估，已经没有经过桂平或桂平金田可能，希望往北点，这样可以经过太平，最好是在现在高速路附近。批文中已经说了，做好沿线主要站点城镇综合开发工作，希望照顾太平重点镇
2. 广西南宁市2014-11-22 08:20:17
  2楼
  
  设在太平还好过设在濛江！
应该在现在高速附近
广西南宁市 2014-11-22 08:20:17
1. 黄自权2014-11-17 23:20:11
  1楼
  
  如果真的批了，那么按照上次补充评估，已经没有经过桂平或桂平金田可能，希望往北点，这样可以经过太平，最好是在现在高速路附近。批文中已经说了，做好沿线主要站点城镇综合开发工作，希望照顾太平重点镇
设在太平还好过设在濛江！
广西南宁市 2014-11-22 08:18:00
1. 黄自权2014-11-17 23:20:11
  1楼
  
  如果真的批了，那么按照上次补充评估，已经没有经过桂平或桂平金田可能，希望往北点，这样可以经过太平，最好是在现在高速路附近。批文中已经说了，做好沿线主要站点城镇综合开发工作，希望照顾太平重点镇
设在太平还好过设在濛江！
广西南宁市 2014-11-22 08:17:15
1. 黄自权2014-11-17 23:20:11
  1楼
  
  如果真的批了，那么按照上次补充评估，已经没有经过桂平或桂平金田可能，希望往北点，这样可以经过太平，最好是在现在高速路附近。批文中已经说了，做好沿线主要站点城镇综合开发工作，希望照顾太平重点镇
设在太平还好过设在濛江！
广东省深圳市 2014-11-20 15:15:54
要是真的话，以后从深圳到梧州也应该有火车了（目前只能是深圳西--肇庆），不然只能搭那2部太平车回去了。。。。
要么转车，要么自己抓车......
水星客 2014-11-17 23:20:11
如果真的批了，那么按照上次补充评估，已经没有经过桂平或桂平金田可能，希望往北点，这样可以经过太平，最好是在现在高速路附近。批文中已经说了，做好沿线主要站点城镇综合开发工作，希望照顾太平重点镇

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