目前广西在建的高速公路中投资最大、里程最长、途经县（区）最多的一条高速公路——梧州至柳州高速公路将在今年底建成通车。元月3日，梧柳高速藤县段蒙江大桥实现全幅贯通，为全线通车创造条件。
记者11时10分在蒙江大桥工程现场看到，施工人员将最后一块预制梁板成功架设完成，标志着大桥顺利实现全幅贯通。目前，该特大桥仅剩余桥面铺装、护栏建设的桥面系统施工任务。蒙江大桥是梧柳高速梧州段最长的桥梁，也是全线控制性工程，全长948米，共有26跨，桥墩124根，总投资1.2亿元。蒙江大桥自2014年6月开工建设以来，负责大桥施工的梧柳高速三标段项目部，通过强化安全质量的责任意识、优化设计施工方案、科学合理调度、签订“生产责任状”等一系列措施，确保了蒙江大桥的按期安全贯通。
据梧蒙江大桥指挥长李祥宝介绍，蒙江大桥从2014年开工到现在，最后一片梁的架设铺设中全部完成了。在施工过程中，在各级领导的大力支持下，在技术人员克服各种困难和各种不利因素，全部完成了桩基工程、梁板铺设。
据了解，梧柳高速主线建设里程214.4公里，连接线里程100公里。其中，梧州段长60公里。途经梧州市长洲区、苍梧县、藤县、桂平市、平南县、金秀县、象州县、柳江县、鹿寨县、柳州市阳和新区等10个县（市）区。采用双向四车道高速公路标准建设，项目概算总投资196.54亿元，计划于2017年底建成通车。(孙金昌)
